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- Demonter compteur audi a3 2
- Comment remettre à zéro le compteur kilométrique sur Audi A3
Comme on le sait si bien, les audi a3 sont très capricieuses, et bien souvent, il se trouve que le moteur a des pertes de puissances, ou perd carrément le usieurs choses peuvent provoquer cette perte de turbo, or-mis le turbo lui même peut etre dû à des éléments comme le débitmètre, l'électrovanne n75, La vanne egr ou alors le capteur de pression de suralimentation. Ici nous allons montrer comment changer ce capteur de pression de références les plus communes sont:Pour AUDI: 038 906 051 CPour BOSCH: 0 281 002 402Pour VW: 0 281 002 401 Une fois que vous avez ce petit capteur ouvre le capot de votre voiture puis regardez attentivement l'image ci dessous:
Ce capteur est fixé sur une durite qui passe en dessous du moteur et cela le plus en avant de votre audi a3. Une fois que vous avez repéré ce capteur débranchez le et dévissez les deux vis de part et d'autre du mplacez le par le nouveau et remettez les deux vis, puis rebranchez le de plus simple, et voila c'est déjà terminé!
Les automobiles récentes sont équipées d'un nombre impressionnant d'options, on retrouve même maintenant la possibilité d'écouter Deezer sur son auto. Malgré tout certaines options de base restent bien commode. Dans les faits, savoir l'autonomie de son Audi A3 fait parti des connaissances de base de sorte à ne pas tomber en panne d'essence. On est nombreux à avoir tendance à faire la même chose, vouloir après avoir mis le plein de carburant remettre le compteur kilométrique de sa Audi A3 à zéro afin de savoir combien de kilomètres on va effectuer. Nous allons précisément, au cours de cet article, vous apprendre comment effectuer une remise à zéro du compteur kilométrique sur Audi A3. Dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur le fonctionnement de ce compteur journalier et, dans un deuxième temps, comment remettre à zéro ce compteur journalier et dans un dernier temps, s'il est réalisable de réduire le kilométrage de sa Audi A3. Comment marche le compteur journalier kilométrique sur Audi A3?
Demontage-tableau-de-bord-pour-remplacement-radiateur- - audicoupe
Attention de ne pas perdre les joints des tuyaux (à remplacer si besoin). On repasse un peu à l'interieur…
29- Enlever les 2 boulons de 8 (un de chaque coté) qui tiennent le support métallique. 30- Enlever la partie basse du guidage d'air (chauffage aux pieds). il y a 2 (ou 3) vis et il faut la sortie vers la gauche. Enlever les guidages d'air qui se trouvent le long du tunnel. Pour une des vis, appuyer sur la pédale d'accélérateur, ce sera plus facile. 31- Il y a maintenant assez de place pour faire bouger le bloc soufflerie mais pour ça, il y a encore 2 vis à enlever. Ce sont les 2 du support de filtre à pollen (c'est en fait des goujons). Enlever le caoutchouc qu'il y a autour et découvrir la partie hexagonale. Une clé de 10 et hop, on enlève les 2 vis. Voilà, en principe le bloc souflerie devrait bouger. Défaire les tuyaux qui se trouvent sous la soufflerie. 32- Le tirer pour accéder au radiateur de chauffage qui se trouve là…
33- Dans mon cas, les tuyaux de clim coinçaient toujours au niveau du tablier.