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9 DCI - 8V TURBO /R:45065542 30, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité Bouton de coffre RENAULT SCENIC 1 PHASE 2 1. 9 DCI - 8V TURBO /R:51470085 25, 00 EUR + livraison Vendeur Top Fiabilité
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Verin de coffre RENAULT LAGUNA 2 PHASE 2 BREAK 1. 9 DCI - 8V TURBO /R:50722517
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Mais la consommation reste forte… L'installation obligatoire du catalyseur réduit la puissance à 153 ch en 1989, et la R25 tire sa révérence en 1992. À partir de 3 500 €. Renault Laguna II V6 (2001), la fiche technique
Restylé fin 2005, l'habitacle gagne une mollette au pied du levier de vitesses permettant d'agir sur le système mutlimédia. La décoration de la version Initiale gagne des parements en bois. Moteur: 6 cylindres en V, 2 946 cm3
Alimentation: injection
Suspension: jambes McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis (AV); essieu déformable en H, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis (AR)
Transmission: boîte 5 automatique, traction
Puissance: 207 ch à 6 000 tr/mn
Couple: 285 Nm à 3 750 tr/mn
Poids: 1 480 kg
Vitesse maxi: 235 km/h (donnée constructeur)
0 à 100 km/h: 8, 1 s (donnée constructeur)
> Pour trouver des annonces de Laguna II, rendez-vous sur le site de La Centrale.
3ème place: galerie de toit LUX "Travel 82" pour Renault Megane 2 L'ensemble du système de bagages "Travel 82" du fabricant Lux comprend quatre supports en plastique résistant aux intempéries, deux arcs de section aérodynamique, des attaches. Le profil en aluminium a un design ergonomique et une forme profilée, réduisant considérablement le bruit lorsque la voiture est en mouvement. Galerie de toit LUX "Travel 82" pour Renault Megane 2 La galerie de toit "Megan 2" est solidement située en haut, vous ne pouvez pas vous soucier de l'état de la cargaison placée. Des rainures spéciales sont réalisées dans les arcs, vous permettant d'installer des équipements supplémentaires: un organisateur, une pince pour skis, vélos, paniers. Les objets ne glisseront pas le long des arcs. monture Profils Charge matériels Serrures À un endroit régulier Aérodynamique 75 kg Profilés en aluminium, revêtement en plastique, patins en caoutchouc Non inclus 2e place: Barres de toit Menabo pour Renault Duster Les barres de toit "Duster" 2015 de la marque Menabo séduisent les acheteurs avec un rapport qualité prix optimal.
Le break Laguna II bénéficie du même restylage que la berline en 2005. Notez le grand toit ouvrant optionnel. Les versions collector
Ce seront plutôt les Initiale, en parfait état d'origine et à très faible kilométrage, vraiment difficiles à trouver. Si ses bobines sont fragiles, le V6 ESL de la Laguna II, ici en 2006, se révèle très solide. Que surveiller? On l'a vu, l'électronique a été d'une fiabilité catastrophique en début de carrière, mais la mise à jour de 2003 a réglé pas mal de problèmes. À examiner avec attention avant achat. Sur la V6, le train avant souffre du poids du moteur, donc ses articulations prennent vite du jeu, ce qui se résout aisément. En lui-même, le moteur est d'une très grande robustesse. Son seul ennui technique provient des bobines, souvent défaillantes avant 80 000 km, alors que sa courroie de distribution, vu l'accès médiocre, demande beaucoup de main-d'œuvre pour être remplacée (tous les 5 ans ou 120 000 km), ce qui se traduit par une facture salée, 1 300 € minimum avec la pompe à eau en réseau.
Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Numéro de pièce fabricant: Renault (Pièce d'origine authentique)
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