N'oublions pas que la production de pièces neuves génère une production de C02 nettement supérieure que la production de pièces en échange standard. De même qu'en termes de coûts, l'achat de matières premières nécessaires à la fabrication d'un injecteur neuf est beaucoup plus couteux que pou la production d'un injecteur reconditionné, remis à neuf. Conseils d'achat: Comparatif injecteurs occasions, injecteurs échange standard et injecteurs neufs Lorsque vous êtes à la recherche d'un injecteur, vous pourrez trouver divers types de produits allant de l'occasion au neuf en passant par l'échange standard. Il est toujours très tentant de choisir la solution de facilité, laquelle solution consistant à trouver l'injecteur le moins cher, quitte à finalement opter pour de l'occasion. Mais attention! Un injecteur en occasion provient majoritairement d'un moteur ayant déjà parcouru un nombre de kilomètres, souvent assez conséquent. Il faudra dans un premier temps analyser le risque que cela peut engendrer notamment si l'injecteur casse au bout de quelques kilomètres parcourus.
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qu elle merveilleuse attention merci beaucoup continuer ainsi vous êtes au top Par Bernard R. (Le gosier, France - DOM - Guadeloupe) le 03 Fév. 2022: Rien à signaler Pièces conforme à la description, livraison rapide et soignée Par Marcel K. (Nantes, France Métropolitaine) le 02 Fév. 2022: Commande et livraison Expédition dans le délai indiqué. Colis impeccable. Livreur aimable qui m'a contactée par SMS un quart d'heure avant la livraison. Prestation très professionnelle. Je recommande ce site. Par Jacques J. (Fort-de-France, France - DOM - Martinique) le 26 Jan. 2022: Injecteur sorento Rapide, super professionnel, je recommande, merci Par laurent N. (Villeneuve d'Ascq, France Métropolitaine) le 23 Jan. 2022: Très belle expérience Bien expédiée dans le temps. C'est exactement l'injecteur qu'il me fallait. Par Jacob B. (St Poix, France Métropolitaine) le 19 Jan. 2022: injecteur vito pas toujours facile de trouver la bonne référence pour un véhicule de 2003. Piece reçue dans les délais et correspond à ma référence Par Salim K. (Pouzay, France Métropolitaine) le 17 Jan.
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J'attends donc de savoir s'ils en valent la peine ou pas, je suis ce dossier avec attention. jouez avec qui vous voulez:D:D:D:D
mais surtout assurez vous de la garantie qui suit le montage de vos injecteurs!!! c'est la règle du jeux!!! IDLP est incontournable pour l'achat:! : nippodenso oblige et les injecteurs du 12S c'est 100 000km, du 24S 150 000km. et pour commander cher IDLP, il faut d'abord démonter les anciens sur le moteur pour voir une réf???? ou c'est standard et il suffit de dire "allo bonjour je voudrai 6 injecteurs pour un hdj80... ":o::o::o:
4rouesmotrices 10/06/2005, 13h08 Et pour démonter/remonter, il y a une qualification minimale à avoir ou n'importe quel idiot peut procéder au remontage? très bonne question, c'et pas que j'y connais rien mais je suis un ptit mécano en faudrait pas abîmer le bébé:o::o::o:
Le démontage en tant que tel des injecteurs est assez simple. Mais sur un 24s, y'a un âquet de truc à virer avant. Le plus chaint, c'est de virer les anciennes rondelles, qui peuvent coller au fond du trou.
Nos clients peuvent également choisir une extension de garantie jusq'à 24 mois. Nos clients peuvent aussi choisir une garantie supplémentaire. Il suffit simplement de le choisir dans le panier d'achat. Notre équipe support client est ici pour répondre vos questions. Il suffit de nous écrire ou appeler!